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京滬高速鐵路土建二標(biāo)段濟(jì)南黃河大橋水中墩鉆孔樁工程

　　工程施工日期為2008.8.2～2009.4.28。

　　完成1#墩φ2.5m鉆孔樁28根，樁長(zhǎng)95m。

　　地層以第四系粉質(zhì)粘土為主，其間多夾粉、細(xì)、中砂及粉土、粘土薄層或透明體。自上而下可分為三大地層：第一大層主要為人工填土；第二大層上部主要由軟塑的粉質(zhì)粘土、粘土及稍密的粉土組成；下部主要由硬塑的粉質(zhì)粘土、粘土、中密的粉土及中密的砂層組成；第三大層主要由硬塑狀的粉質(zhì)粘土組成，鉆孔未揭穿。其中鉆孔深40m以下姜石含量較高，姜石層分布較多。采用回轉(zhuǎn)鉆鉆進(jìn)成孔。

　　本工程一次性驗(yàn)收合格，合格率達(dá)到100%，工程質(zhì)量良好，安全、質(zhì)量、環(huán)保及文明施工均滿(mǎn)足顧客及合同要求，顧客滿(mǎn)意程度高。